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Révolutionner l'automatisation industrielle avec des carburants renouvelables
Honeywell a introduit une technologie innovante et unique en son genre de valorisation du biocrude qui permet la production de carburants renouvelables directement à partir de biomasse non alimentaire telle que les déchets forestiers et agricoles. Cette avancée répond directement aux défis de l'automatisation industrielle pour les secteurs à forte consommation d'énergie, en particulier le transport maritime. Cette technologie soutient la décarbonation sans nécessiter de mises à niveau majeures des moteurs ou des systèmes de contrôle existants, s'intégrant parfaitement aux opérations industrielles actuelles.
Carburant biocrude : un changement radical pour les industries maritimes et lourdes
La technologie de Honeywell convertit la biomasse en carburants renouvelables, y compris le carburéacteur, l'essence, le diesel et le carburant marin. La densité énergétique est élevée dans ce nouveau carburant marin renouvelable pour soutenir les longs trajets avec une charge de fret sur l'eau. Selon Ken West, président et CEO de Honeywell Energy and Sustainability Solutions, il peut traiter divers types de biomasse, offrant ainsi une liberté aux opérateurs et fabricants du monde entier dans leur quête d'énergie plus verte.
Avantages de l'automatisation industrielle dans les applications maritimes
L'intégration de carburants renouvelables dans les systèmes d'automatisation maritime contribuera également à une meilleure conformité aux réglementations spécifiques concernant les émissions de gaz à effet de serre. L'Organisation maritime internationale vise la neutralité carbone des émissions de gaz à effet de serre d'ici 2050 et contraint les compagnies maritimes à évoluer. Par exemple, des opérateurs majeurs comme Maersk et CMA CGM ont ciblé des réductions significatives des émissions de GES dès 2040. Le carburant renouvelable de Honeywell ne nécessite pas de modifications pour faire fonctionner les systèmes automatisés de propulsion et de surveillance du carburant, ce qui permet aux navires de démarrer plus facilement des opérations à faible émission de carbone.
Considérations économiques et environnementales
Malgré les avantages, le coût reste l'un des principaux obstacles. Le biocarburant pur coûte actuellement environ 1 100 à 1 300 $ la tonne, soit environ deux à 2,5 fois le prix du fioul lourd conventionnel. Une adoption plus large semble susceptible de faire encore augmenter les prix. De plus, la biomasse doit être approvisionnée de manière à ne pas encourager la déforestation ou la perte de biodiversité. Les carburants renouvelables peuvent compléter d'autres carburants, tels que le gaz naturel liquéfié, pour soutenir des approches hybrides de l'automatisation industrielle.
Implications futures pour l'automatisation industrielle
Pour les professionnels de l'automatisation industrielle, la technologie de Honeywell montre comment l'énergie renouvelable peut être intégrée dans les systèmes de contrôle et les cadres d'automatisation des usines. Les carburants à base de biomasse représentent en particulier une étape pragmatique vers la diversification énergétique sans compromettre la continuité opérationnelle des processus industriels complexes.
Perspectives de l'auteur
D'un point de vue automatisation, la démarche de Honeywell souligne le rôle de plus en plus important des solutions énergétiques flexibles dans les systèmes de contrôle DCS et PLC, ainsi que les systèmes hybrides. Les entreprises adoptant ces technologies peuvent réduire leurs émissions sans perturber les opérations en usine. De plus, la diversification des sources assure une résilience face à l'instabilité des approvisionnements ou des prix des combustibles fossiles pour les opérateurs industriels.
Applications et scénarios de solutions
Transport maritime : Modernisez les moteurs de navires existants avec du carburant marin renouvelable sans modifier les systèmes de contrôle moteur.
Usines industrielles : Intégrez le biocarburant dans les chaudières ou fours industriels au sein des environnements d'automatisation des processus. Systèmes énergétiques hybrides : Combustible biomasse combiné avec GNL ou d'autres sources d'énergie à faible émission de carbone pour fournir des systèmes de contrôle automatisés et résilients.