وودوارد توسع تصنيع الطيران بمرفق دقيق جديد في ساوث كارولينا

العلامات: #وودوارد لصناعة الطيران #أنظمة التشغيل الهيدروليكي السيرفو #نظام التحكم في طيران إيرباص A350

في طليعة الابتكار في التشغيل الهيدروليكي السيرفو والأتمتة الصناعية

الاستثمار الاستراتيجي في إنتاج الطيران

وودوارد، إنك. (ناسداك: WWD)، الرائد العالمي في أنظمة التحكم في الطاقة لسوقي الطيران والصناعات، أعلنت عن استثمار بقيمة 200 مليون دولار في منشأة جديدة في غرير، ساوث كارولينا. المصنع الذي تبلغ مساحته 300,000 قدم مربع سيصنع أنظمة التشغيل الهيدروليكي السيرفو، وهي مكونات أساسية لـ أنظمة التحكم في الطائرات الحديثة. ستبدأ العمليات في عام 2027، مع تنفيذ الإنتاج والتوظيف تدريجياً لتلبية الطلب العالمي.

التركيز على أنظمة التحكم في طيران إيرباص A350

ستُخصص القدرة الإنتاجية الأولية للمصنع الجديد لأنظمة تشغيل المفسدات لطائرة إيرباص A350. هذه أنظمة التحكم في الطيران مثبتة على أجنحة الطائرات وتؤثر مباشرة على الرفع، واستقرار الطيران، وسلامة الركاب. من خلال التركيز على هذا البرنامج، تعزز وودوارد موقعها كمورد موثوق في أتمتة الطيران من الجيل القادم.

خلق فرص عمل ونمو اقتصادي إقليمي

سيولد المشروع حوالي 275 وظيفة في مجالات التصنيع والهندسة وعمليات الأعمال. مع زيادة الطلب، سيتوسع عدد العاملين أكثر. جعل نظام الأتمتة المتقدم في المصانع في ساوث كارولينا وقوة العمل القوية في مجال الطيران في مقاطعة سبارتنبرغ الخيار الأمثل. وأكد المسؤولون الحكوميون أن هذا الاستثمار يعزز ريادة ساوث كارولينا في الأتمتة الصناعية والتصنيع المتقدم.

نمو الأتمتة الصناعية والتميز التشغيلي

وودوارد تخطط لتطبيق الأتمتة في المصانع، والروبوتات، وأنظمة التحكم الرقمية داخل المنشأة الجديدة. سيعتمد الموقع على عمليات مثبتة من خلال برامج LEAP و محركات الطائرات GTF، مما يضع معايير في الكفاءة وجودة المنتج والاستدامة. يضمن دمج حلول PLC و DCS إنتاجًا أكثر ذكاءً وموثوقية في تصنيع الطيران.

توسيع القدرات خارج إيرباص

بينما يركز الإنتاج الأولي على إيرباص A350، ستوسع وودوارد تطبيقات تقنيتها في التحكم الهيدروليكي في الطيران لتشمل منصات طيران تجارية إضافية. يضع هذا النهج الشركة كقائد طويل الأمد في أنظمة التحكم في الطيران، قابلة للتكيف مع احتياجات الطيران العالمية المتطورة والتقدمات التكنولوجية.

تعليق خبير على اتجاهات الصناعة

من منظور صناعي، يؤكد هذا التوسع كيف أن الطيران و الأتمتة الصناعية تتقاربان. يحسن التشغيل الهيدروليكي السيرفو أداء الطيران لكنه يتطلب أيضًا تكاملًا دقيقًا مع أنظمة PLC و DCS في الإنتاج. في تحليلي، تعكس استراتيجية وودوارد المتكاملة رأسياً اتجاهًا أوسع: يجب على شركات الطيران دمج الخبرة الهندسية مع أتمتة المصانع الذكية للحفاظ على التنافسية.

تطبيقات وحلول عملية

يخلق هذا الاستثمار تطبيقات عملية في الطيران و أتمتة المصانع، مثل:

• تحسين التحكم في طيران الطائرات بواسطة التشغيل الهيدروليكي السيرفو.

• التصنيع الذكي من خلال مراقبة الجودة الآلية والصيانة التنبؤية.

• الجيل القادم من التحكم في العمليات لتحسين كفاءة الطاقة في خطوط تجميع الطيران.

• أتمتة صناعية قابلة للتوسع للاستجابة السريعة للطلب العالمي على الطيران.

تُظهر هذه الحالات كيف تعزز الأتمتة الصناعية الأداء، وتخفض التكاليف، وتقوي التنافسية طويلة الأمد في الطيران.